AsahKreasi
Ketika mobil matic mau mulai bergerak dari keadaan diam, lebih baik tekan dulu pedal rem ya, ternyata ada alasan di balik itu nih.
Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic, menyatakan bahwa sebagian besar masalah transmisi otomatis di mobil dipicu oleh cara mengemudi yang tidak sesuai.
“Periksa kembali setiap perpindahan gigi dari P – R – N, terlebih saat mengubah arah dan pastikan untuk melambat sebelum pindah dari D ke N sambil tetap menjaga mobil dalam kondisi diam,” jelas Hermas yang memiliki bengkel di Bintaro, Tangerang Selatan.
Sebagai contoh, saat Anda memarkir kendaraan dengan menggerakkan maju dan mundur, pindahlah dari posisi D ke R dan kemudian dari R ke P sambil memastikan bahwa mobil sudah berhenti total.
Apabila melakukan pergantian gigi saat kendaraan masih Bergerak, hal ini dapat menimbulkan beban tambahan pada bagian transmisi.
“Karena kedua komponen tersebut bergerak dengan arah yang bertentangan sehingga bersinggungan, hal ini menyebabkan stres dan gesekan berlebihan,” jelaskan Hermas.
Eksaseran yang berlebihan dapat mengakibatkan bagian-bagian di dalam gearbox aus dengan cepat serta minyak transmisi menjadi panas lebih cepat, sehingga timbul kondisi overheat.
Sehingga, usia transmisi otomatis tersebut menjadi lebih singkat dibandingkan dengan penggunaan yang biasa.
“Perpindahan dari gigi D ke N memang kurang menjadi masalah, tetapi faktor keselamatan perlu dipertimbangkan karena jika ada halangan di posisi N, mobil cenderung licin,” jelas Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic.