AsahKreasi
Hyundai bakal mengenalkan desain interior terkini pada varian-model yang dirilis tahun mendatang. Meski berada dalam persaingan dengan kendaraan modern tanpa tombol, mereka tetap akan menggunakan elemen Tombol Fisik.
Sebagaimana diambil dari Autocar.com (6/4), tindakan perusahaan asal Korea Selatan tersebut sesuai dengan kebijakan Volkswagen yang memilih untuk comeback menggunakan kontrol manual, meninggalkan metode lama yang lebih menitikberatkan pada layar sentuhan serta permukaan haptik, hal ini sering kali mendapat kritikan dari konsumen.
Simon Loasby, Wakil Presiden Desain Hyundai, membenarkan arah baru ini dan menambahkan bahwa desain terbaru mungkin akan melibatkan penerapan panel informasi hiburan dengan ukuran lebih ringkas bersamaan dengan peningkatan pada sistem operasi layar sentuh agar menjadi lebih intuitif demi meningkatkan faktor keamanan.
“Tujuan kami bagi desain interior generasi mendatang adalah memastikan bahwa metode termudah dan teraman ialah dengan menahan perhatian supir agar menghadap ke arah jalan semaksimal mungkin. Berdasarkan prinsip tersebut, kami langsung menyimpulkan bahwa layar di tengah hanya akan menjadi distraksi belaka. Oleh karena itu, dalam hal kemanan, tujuannya bukanlah membuat sang sopir melirik layar; yang kita inginkan adalah mereka fokus pada tingkat mata,” ungkap Loasby.
“Oleh karena itu, prinsip dasar kita adalah memastikan bahwa mata selalu fokus pada jalanan dan tangan terus mengendalikan kemudi, sambil segera menentukan interaksi apa saja yang paling sering dipakai. Meskipun jumlahnya tak begitu besar… namun kami lebih suka jika masih dalam bentuk tombol fisik karena ini akan menjadi elemen-elemen yang bisa saya atur tanpa perlu melihat ke lain arah,” tambahnya.
“Harus dipastikan bahwa layar tidak membuat Anda perlu masuk ke sub-menu untuk melakukan operasi yang dulunya bisa diselesaikan dengan menggunakan tombol saja. Intinya adalah agar tidak terlalu rumit. Mengandalkan hanya pada layar dapat mendorong pengemudi menjauhi praktek menjaga tangan di kemudi dan mata pada jalanan, hal ini menurut pendapatku merupakan aspek keselamatan utama,” ungkap Kepala Desainer Hyundai, Luc Donckerwolke.
Lebih luas dilihat oleh Donckerwolke, sektor otomotif “akan menghadapi kedatangan elemen-elemen analog lagi serta peningkatan penggunaan tampilan akan berkurang” pada satu hingga dua generasi kendaraan mendatang.
(AW).