Your cart is currently empty!
AsahKreasi
– Varian ketiga dari Honda CR-V ini menawarkan sesuatu yang istimewa. Menggunakan desain dengan bentuk bulat, sepertinya Honda lebih mementingkan aspek ‘lembut’ atau nuansanya seperti mobil sedan.
Tentu saja dengan fitur off-road yang lebih unggul dibanding versi sebelumnya. Akan tetapi, karakter tangguh dari SUV tersebut tidak langsung hilang begitu saja.
Ketika memasuki kokpit Honda CR-V 2.4, ada kegembiraan tersendiri saat menilik instrumen panel yang disertai dengan Multi Information Display (MID).
Seperti odometernya dan pemakaian bahan bakar rata-rata beserta jarak yang dapat ditempuh perisi taninya, terdapat pula meternya untuk mengukur konsumsi bahan bakar secara real-time. Sungguh menjadi fitur unggulan di tahun tersebut!
Oleh karena itu, pengendara dapat menyetel tekanan pedal gas; untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang lebih baik, cukup perhatikan petunjuk di meterannya. Fitur semacam ini pun ada di Honda Odyssey.
Di samping itu, area dalam ruangan yang lapang memberikan kesan nyaman saat melakukan perjalanan. Lebih dari itu, pilihan pengaturan jok di bagian belakang memiliki desain khusus yaitu dapat dibagi menjadi rasio 40:30:40. Tidak hanya dapat dilipat atau dipindahkan, pastinya.
Hal lain yang menarik adalah adanya fitur bantuan untuk pengendara melalui wiper bagian belakangnya. Meskipun memiliki switch tersendiri, wiper ini secara otomatis beroperasi dari waktu ke waktu guna membersihkan kaca apabila terkena kotoran.
Sama halnya ketika menggunakan persneling mundur, wiper bagian belakang akan menggosok kaca berulang kali. Kemampuan fitur ini aktif apabila wiper depan sedang digunakan.
Di samping itu, kabinnya juga dilengkapi dengan sistem AC dual zone untuk memastikan setiap penumpang bisa menyesuaikan temperatur udaranya sendiri. Sehingga pengontrolan suhu pada bagian kiri dan kanan menjadi independen satu sama lain.
Terus rasakan pukulan dari suspensinya, cukup keras saat melewati jalanan berkelok, namun sifat tersebut justru membuatnya kokoh ketika melaju cepat di permukaan jalan yang halus.
Akan tetapi, menariknya, saat berkendara di jalanan berkontur cukup tinggi, suspensinya terbukti bagus. Mobil ini justru memiliki ayunan yang empuk! Beruntung sekali, karena di Jakarta ada banyak jalan dengan kondisi buruk.
Tepat sekali, ciri khas sedan Honda masih hadir dalam model CR-V terbaru ini. Tarikan lembut tetapi powerful didapat dari sistem throttle-by-wire dengan mesin K24 yang telah dioptimalkan, meningkat sebesar 10 tenaga kuda dibanding pendahuluannya. Walaupun untuk para pecinta kecepatan, respon tersebut mungkin belum cukup memuaskan.
Ketika dicoba dengan bahan bakar minyak dalam kondisi perkotaan, mobil ini dapat menempuh jarak hingga 10,2 kilometer per liter. Di sisi lain, pada kecepatan tetap, hasilnya bahkan lebih efisien.
Tercatat di
multi information display
(MID) 1 liter dapat menempuh jarak sejauh 15,7 km. Pada saat melakukan perjalanan antar kota, konsumsi bahan bakarnya mencapai 13,7 km per liter.
Ketika diberi akselerasi dari keadaan berhenti hingga mencapai 100 km/jam, waktu yang dibutuhkan adalah 12,2 detik.
DATA TEST
Akselerasi
0-100 km/jam: 12,2 detik
40-80 km/jam: 5,3 detik
0-402 meter : 18,2 detik
Pengereman
100-0 kilometer per jam: 42 meter
Konsumsi bahan bakar
Di dalam kota : 10,2 km/liter
Konstan (100 km/jam): 15,7 km/liter
Di luar kota : 13,7 km/liter
Data Spesifikasi
Ukuran (P x L x T): 4.530 x 1.820 x 1.680 mm
Wheelbase : 2.620 mm
Mesin : K24A, empat silinder inline, SOHC 16 katup i-VTEC, PGM-FI
Kapasitas : 2.354 CC
Daya maksimal: 170 tk/5.800 putaran per menit
Torsi maksimal : 218 Nm pada putaran mesin 4.200 rpm
Transmisi : Otomatis 5 kecepatan dilengkapi dengan Grade Logic Control, torque converter yang memiliki lock up clutch
Sistem suspensi depan/belakang: MacPherson Strut/double wishbone dengan reactive link
Rem depan/belakang: Cakram ventilasi/Cakram tromol
Harga Tahun 2007 (0TR, Jkt): Rp 298 miliar
Leave a Reply